照明篇

 选用“绿色照明”作为光源。以节能灯代替白炽灯，可节省高达70%至80%的电力。以T8或T5的节能光管代替普通的T12或T10光管，可节省10%至30%的电力。以电子镇流器代替电感式镇流器，能节省20%至30%的电力。一只11瓦节能灯的照明效果，顶的上60瓦普通灯泡，而且每分钟都比普通灯泡节能80%。

如果全国使用12亿支节能灯，节约的电量相当于三峡水电站的年发电量。　　

▶安装自控装置。在合适的地点安装照明区域控制器或定时器，以便在不适用时可以关闭其照明设备。在使用率低的区域（例如会议室），安装在场传感器，自动控制照明的开关。在过度光亮的区域拆除不需要的照明设备，并考虑在使用率低的区域，只保留配合安全、保安或其他特殊用途所需的照明设备。　　

▶景观照明采用先进高效照明技术（如LED）。景观照明往往需要发出各种颜色，许多地方还采用普通照明加滤光镜片的办法来达到效果，这无疑使光效大大降低，先进的照明灯具如发光二级管（LED）本身就可以发出所需要的单一光色，

而且寿命是普通白炽灯的几十倍。　　

▶尽可能利用自然光。定期清洁照明设备及同事避免开启非必要的照明设备。安装抛物线型的反射灯盘，就能以较低数量的光管，反射充足的光线。

空调篇

科学使用空调。夏季温度设定在26℃以上，冬季设定在18℃以下。制冷时，室温调高1℃，制热时，室温调低1℃，均可省电10%以上。半月清扫一次滤清器。使用空调睡眠功能可节电20%。开空调时，尽量少开门窗。配合电风扇低速旋转，可使室内冷空气加速循环，分布均匀。冷气流比空气重易下沉，暖气流则相反，故制冷时出风口向上，制热时向下。
　  选用新型空调设备。在办公楼改造过程中，以节能型产品，代替陈旧空调设备，如考虑使用热回收型冷水机或热泵机组，在提供冷气的同事，可利用回收的废热将热水加热。可大幅提高能源利用率。
　　下班前20分钟关闭空调。办公室内的温度在空调关闭后将持续一段时间，下班前20分钟关闭空调，既不会影响室内温度，又可节约大量的电能。
　　空调不用时关闭电源。在空调关闭不使用的时候，或者把插头拔掉，或者把插电板的电门关上。

节水篇

　　中水回用。“中水”一词是相对于上水、下水而言的。中水回用是指将单位生活废水集中处理后，达到一定的标准回用于绿化浇灌、车辆冲洗、道路冲洗、便器冲洗等，从而达到节约用水的目的。
　　减少用水过程之外的浪费。避免用水器具的“跑、冒、滴、漏”和用水完毕及时关闭用水器具。采用陶瓷芯片密封式水嘴，淘汰螺旋升降式铁水嘴。一个关不紧的水龙头一个月流掉至少1至6立方米水，一个漏水的马桶一个月流掉3至25立方米的水。
　　减少用水过程之中的浪费。为一定的用水目的提供最合适的水量，尽可能减少用水过程中多余的水。譬如一般洗手4-6升/分钟甚至更高。使用恒压恒流高效自动节水阀或加装缓流水龙头气化器等节水产品。
　　改造9升以上的便器水箱，采用不大于6升便器水箱。卫生间的水箱过大时，可以在水箱里竖放一只装满水的大可乐瓶，以减少每一次的冲水量。
　　提倡用水桶及海绵抹布擦洗车辆。绿地养护要根据天气预报，提高雨水利用率，并采用喷灌、滴灌等节水灌溉方式，禁止采用漫灌方式。尽量使用雨水和符合水质要求的再生水。

节油篇

　　★避免长时间怠速。有些爱车者早晨冷启动，都会对车有预热几分钟至十分钟的习惯。其实启动后一分钟左右，机油就到达各个润滑部位，然后起步后适当控制一下车速即可。有时因红灯或去便利店购物停车，超过2-3分钟熄火，最好熄火，因为启动时的油耗和排放都好于怠速状态。
　　★避免急加速和急刹车。绿灯亮起时不要急忙往前冲，因为踩油门越深耗油越多，注意观察交通信号灯，遇到红灯时提前制动。
　　★选择合适的档位驾驶。新手往往会以低档高速行驶，此时发动机负荷率低、耗油多。路况好的情况下以高速行驶，爬坡时挂低档，尽量提高发动机负荷率。起步尽量用1档。
　　★一般经济行驶速度为75-90km/h，在此速度下行驶，燃油经济性最佳。定期清理行李箱，清除不必要的东西，减轻车重，对省油有利。
　　★合理使用制冷系统。空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km/h时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。
　　★注意发动机的保养，选择品质较好的机油润滑、定期更换火花塞，保持发动机良好的工作状态。刹车片过紧，滑行距离短，消耗燃油多。方向盘及轮胎要定位较准。轮胎充气不足或过多及行驶里程长造成的轮胎磨损都会增加油耗。不要轻易更换宽轮胎，因为宽轮胎会增加空气阻力。

 广元市精神卫生中心 宣